موتورهای VFD 355 کیلووات دارای محدوده ولتاژ 220 تا 690 ولت هستند. این فراتر از سازگاری ساده با ولتاژ است-تیم طراحی الکتریکی ما چندین بار چرخش های سیم پیچ استاتور و قطر سیم میناکاری شده موتور را برای سازگاری با شرایط شبکه صنعتی خاص کشورهای مختلف، مانند ولتاژ سه فاز 400 ولت اروپا و بخش هایی از ولتاژ 277 ولت آمریکای شمالی، چندین بار بهینه کردند. ما همچنین یک تراشه تنظیمکننده ولتاژ دامنه وسیع- را در ماژول تنظیم ولتاژ قرار دادیم تا از گشتاور خروجی پایدار در ولتاژهای ورودی مختلف اطمینان حاصل کنیم و نوسانات برق ناشی از نوسانات ولتاژ شبکه را حذف کنیم. این امر سازگاری جهانی را برای سناریوهای صنعتی جهانی تضمین می کند.
موتور 355 کیلووات VFD می تواند با تنظیم فرکانس، سرعت خود را در محدوده 0{4}}1470 RPM به طور انعطاف پذیر تنظیم کند. این امر سرعت رفع نیازهای تولید را متعادل می کند و در عین حال به صرفه جویی در انرژی و کاهش هزینه های عملیاتی نیز می رسد و در نهایت موجب صرفه جویی قابل توجهی در مشتریان می شود. نکته کلیدی در طراحی درایو فرکانس متغیر (VFD) ما نهفته است: روتور موتور از ورقهای فولادی سیلیکونی چند لایه ساخته شده است که اتلاف آهن آنها بیش از 15 درصد کمتر از ورقهای فولادی سیلیکونی معمولی است. این باعث کاهش اتلاف انرژی ناشی از تلفات هیسترزیس در طول تنظیم مکرر سرعت می شود. علاوه بر این، یک حسگر سرعت با دقت بالا{9} نصب شده روی درپوش انتهایی موتور، بازخورد سرعت واقعی{15}}را به VFD ارائه میکند و تاخیر بین تنظیم فرکانس و پاسخ سرعت را کمتر از 0.05 ثانیه نگه میدارد. این امر از افزایش سرعت یا تاخیر در تنظیم سرعت جلوگیری می کند و از دقت تولید اطمینان حاصل می کند و در عین حال مصرف انرژی ناکارآمد را کاهش می دهد. یکی از مشتریان محاسبه کرده است که استفاده از موتور VFD ما برای راه اندازی پمپ آب می تواند در مقایسه با موتورهای با سرعت ثابت معمولی، سالانه نزدیک به 3000 دلار در هزینه برق صرفه جویی کند.
از نظر حفاظت و عایق، موتورهای 355 کیلوواتی VFD دارای رتبه پایه IP55 هستند که در صورت درخواست به IP66 ارتقا می یابند. این مقاومت عالی در برابر گرد و غبار و آب را فراهم می کند و همراه با عایق کلاس F، عملکرد قابل اعتماد را حتی در شرایط عملیاتی سخت تضمین می کند. این سطح از حفاظت از طریق طراحی دقیق به دست می آید. نسخه IP55 دارای مهر و موم لاستیکی EPDM در اتصالات است. این ماده هم در برابر دما و هم مقاوم در برابر سن است و عملکرد آب بندی خود را در محیط هایی از -30 درجه تا 80 درجه حفظ می کند. برای ارتقاء IP66، محفظه موتور با یک پرایمر اپوکسی و روکش پلیوینیل فلوراید دو روکش شده است که در محیطهای صنعتی محافظت ضد باران و مقاومت در برابر خوردگی اسیدی و قلیایی ایجاد میکند. عایق کلاس F از نوار میکای وارداتی استفاده می کند که دور سیم پیچ های استاتور پیچیده شده است. هر لایه از نوار با 0.2 مگاپاسکال فشرده شده و سپس در 180 درجه پخت می شود. این باعث بهبود 20 درصدی عملکرد عایق در مقایسه با عایق استاندارد کلاس F می شود. این از خراب شدن عایق حتی در{23}}درازمدت کارکرد در محیطهای با دمای بالا و رطوبت بالا جلوگیری میکند.
موتورهای VFD 355 کیلوواتی از چندین روش نصب (V1، B3، B5 و B35) پشتیبانی میکنند که سازگاری انعطافپذیری را با سناریوهای مختلف نصب تجهیزات صنعتی فراهم میکنند. ساختار نصب با در نظر گرفتن راحتی ساخت و ساز در سایت طراحی شده است. به عنوان مثال، پایه نصب افقی B3 دارای سوراخهایی به شکل کمر{9}}در پایین است. در مقایسه با سوراخهای گرد، این امکان تحمل ± 5 میلیمتر را هنگام تنظیم موقعیت موتور در سایت{12} فراهم میکند و نیاز به جداسازی و تنظیم مجدد مکرر را از بین میبرد. فلنج نصب فلنج B5 با دقت 0.03 میلیمتر آسیاب میشود و از هممحور بودن بین موتور و شفت خروجی تجهیزات در حین نصب و کاهش لرزش و نویز در حین کار اطمینان میدهد. صرف نظر از روش نصب، یاتاقانهای موتور از بلبرینگهای شیار عمیق SKF سوئدی استفاده میکنند که با گریس مبتنی بر لیتیوم{17}}در دمای بالا روانکاری شدهاند. این یاتاقانها میتوانند بارهای شعاعی و محوری بیشتری را تحمل کنند، و آنها را برای عملیات صنعتی طولانیمدت و پیوسته مناسب میسازد.
موتور VFD 355 کیلوواتی را می توان توسط مبدل فرکانس (VFD) (که سرعت موتور را با تنظیم فرکانس تنظیم می کند) هدایت کرد. ما طراحی سیم پیچ، فاز و فرکانس را برای تنظیم دقیق سرعت، به حداکثر رساندن بهره وری انرژی و صرفه جویی در مصرف هزاران دلار در قبض برق سالانه بهینه سازی کرده ایم. به طور خاص، ما از ساختار سیمپیچ دولایهای استفاده میکنیم که تلفات هارمونیک را در مقایسه با سیمپیچهای تک لایه کاهش میدهد، شکل موج فعلی موتور را به موج سینوسی در فرکانسهای مختلف نزدیکتر میکند و از هارمونیکهای بیش از حد که میتواند منجر به افزایش گرمایش موتور و مصرف انرژی شود اجتناب میکند. طراحی فاز دقیقاً زاویه توزیع فضایی سیمپیچها را محاسبه میکند تا گشتاور الکترومغناطیسی صافتر را تضمین کند، موجهای گشتاور را حتی در فرکانسها و سرعتهای پایین حذف کند و عملکرد پایدار را تضمین کند. ما فرکانس نامی موتور را برای مطابقت با محدوده فرکانس خروجی رایج VFD (0-50Hz/60Hz) بهینه کرده ایم. ما همچنین یک مدار جبران فرکانس را در موتور قرار داده ایم. هنگامی که فرکانس خروجی VFD خیلی کم است (به عنوان مثال، زیر 5 هرتز)، به طور خودکار جریان تحریک را جبران می کند تا از مغناطیس زدایی و اتلاف توان جلوگیری کند و از عملکرد کارآمد در کل محدوده فرکانس اطمینان حاصل کند.
| تایپ کنید | خروجی رتبه بندی شده | جریان رتبه بندی شده | گشتاور خروجی نامی | سرعت | گشتاور قفل شده | حداکثر گشتاور | موننت اینرسی | وزن |
| 0 کیلو وات) | (A) | (M.m) | (r/min) | گشتاور نامی | گشتاور نامی | (kg.m) | (کیلوگرم) | |
| YVF2-225M-4 | 45 | 86.7 | 286.5 | 1475 | 2.0 | 2.8 | 0.469 | 308 |
| YVF2-250M-4 | 55 | 106 | 350.1 | 1480 | 2.0 | 2.8 | 0.66 | 404 |
| YVF2-280S-4 | 75 | 141 | 477.5 | 1480 | 1.7 | 2.8 | 1.12 | 530 |
| YVF2-28CM-4 | 90 | 167 | 573 | 1480 | 1.7 | 2.8 | 1.46 | 690 |
| YVF2-3158-4 | 110 | 201 | 700.3 | 1480 | 1.7 | 2.8 | 3.11 | 855 |
| YVF2-315M-4 | 132 | 241 | 840.3 | 1480 | 1.7 | 2.8 | 3.62 | 1055 |
| YVF2-315L1-4 | 160 | 288 | 1018.6 | 1480 | 1.7 | 2.8 | 4.13 | 1040 |
| YVF2-315L2-4 | 200 | 359 | 1273.2 | 1480 | 1.7 | 2.8 | 4.94 | 1340 |
| YVF2-355M-4 | 250 | 449 | 1591.5 | 1490 | 1.7 | 2.8 | 7.62 | 1630 |
| YVF2-355L-4 | 315 | 566 | 2005.3 | 1490 | 1.7 | 2.8 | 7.71 | 1830 |
| YVF2-908-6 | 0.75 | 2.26 | 7.2 | 910 | 1.9 | 2.8 | 0.0029 | 22 |
| YVF2-90L-6 | 1.1 | 3.18 | 10.5 | 910 | 1.9 | 2.8 | 0.0035 | 28 |
| YVF2-100L-6 | 1.5 | 4.21 | 14.3 | 920 | 1.9 | 2.8 | 0.0069 | 33 |
| YVF2-112M-6 | 2.2 | 5.97 | 21 | 935 | 1.9 | 2.8 | 0.0138 | 44 |
| YVF2-1323-6 | 3 | 7.94 | 28.6 | 960 | 1.9 | 2.8 | 0.0286 | 58 |
| YVF2-132M1-6 | 4 | 10.1 | 38.2 | 960 | 1.9 | 2.8 | 0.0357 | 73 |
| YVF2-132M2-6 | 5.5 | 13.4 | 52.5 | 960 | 1.9 | 2.8 | 0.0449 | 82 |
| YVF2-16CM-6 | 7.5 | 17.2 | 71.6 | 970 | 1.9 | 2.8 | 0.0881 | 102 |
| YVF2-160L-6 | 11 | 24.5 | 105 | 970 | 1.9 | 2.8 | 0.116 | 128 |
| YVF2-180L-6 | 15 | 31.7 | 143.2 | 970 | 1.9 | 2.8 | 0.207 | 178 |
| YVF2-200L1-6 | 18.5 | 39.7 | 176.7 | 980 | 1.9 | 2.8 | 0.315 | 224 |
| YVF2-200L2-6 | 22 | 46.3 | 210.1 | 980 | 1.9 | 2.8 | 0.36 | 231 |
| YVF2-225M-6 | 30 | 61.6 | 286.5 | 980 | 1.9 | 2.8 | 0.547 | 300 |
موتورهای 355 کیلوواتی VFD برای اکثر کاربردهای معمول صنعتی، از جمله نوار نقاله های چرخدار و تسمه ای که نیاز به کنترل دقیق دارند، و همچنین تجهیزات بزرگی مانند پمپ های آب و دوغاب که به سرعت و گشتاور قابل تنظیم نیاز دارند، مناسب هستند. طراحی کنترل سرعت فرکانس متغیر و دوام درجه صنعتی{2}} آن را به منبع انرژی ایدهآلی برای فرآیندهای تولید صنعتی تبدیل میکند و راندمان تولید را بهبود میبخشد و در عین حال مصرف انرژی را کاهش میدهد. به عنوان مثال، در کاربردهای تسمه نقاله، برخی از مشتریان قبلاً از موتورهای معمولی با سرعت ثابت- استفاده می کردند. هنگامی که مقدار مواد کم بود، موتور همچنان با سرعت بالا کار می کرد و در نتیجه مقدار زیادی اتلاف برق ایجاد می شد. پس از جابهجایی به موتورهای سرعت متغیر ما، سرعت را میتوان در زمان واقعی با توجه به سیگنالی که حسگر مواد باز میگرداند تنظیم کرد - وقتی مواد زیادی وجود دارد سرعت افزایش مییابد و وقتی مواد کمتری وجود دارد سرعت کاهش مییابد. این نه تنها باعث صرفه جویی بیش از 20000 یوان در قبض برق در سال می شود، بلکه به این دلیل که تطابق سرعت معقول است، سرعت سایش تسمه نقاله بسیار کندتر است، چرخه تعویض تسمه نقاله تمدید می شود و هزینه های تعمیر و نگهداری به طور غیرمستقیم صرفه جویی می شود. در کاربردهای پمپ دوغاب، از آنجایی که موتورهای ما تنظیم سرعت دقیقی دارند، سرعت پمپ را می توان با توجه به غلظت دوغاب تنظیم کرد، از مشکل مسدود شدن بدنه پمپ به دلیل سرعت بسیار زیاد در زمان بالا بودن غلظت، یا تحت تاثیر قرار گرفتن راندمان انتقال توسط سرعت بسیار کم در هنگام غلظت کم جلوگیری کرد. مشتریان گزارش دادند که میزان خرابی تجهیزات نسبت به قبل 30 درصد کاهش یافته است.

تگ های محبوب: موتورهای vfd 355 کیلووات، تولید کنندگان، تامین کنندگان، موتورهای vfd 355 کیلووات چین, موتور فرکانس متغیر برای کاربرد گشتاور ثابتموتور فرکانس متغیر برای کاربرد سفارشیveranderlike frekwensiemotor vir planerموتور فرکانس متغیر برای کاربرد سرعت کمموتور فرکانس متغیر برای کاربرد سرعت متغیر











