تامین کننده پیشرو Hengshui Milestone Motor Co., Ltd
Milestone Motor، واقع در استان هبی، مساحتی معادل 141333 متر مربع را پوشش می دهد، دارایی کل 620 میلیون یوان، بیش از 700 کارمند، 700 مجموعه تجهیزات تولید پیشرفته داخلی و تجهیزات تست، و خروجی سالانه حدود 200،{{ 6}} موتور.
چرا ما را انتخاب کنید؟
محصولات ما
Milestone Motor طیف وسیعی از محصولات باکیفیت را ارائه می دهد، از جمله موتورهای سه فاز ناهمزمان فوق بازده سری YE3 و همچنین موتورهای سه فاز ناهمزمان با راندمان بالا سری YE2 و YX3، موتورهای ولتاژ متوسط و NEMA. موتورهای استاندارد ما در مجموع 15 سری با بیش از 3،{11}} مشخصات داریم.
گواهینامه های شرکت
محصولات ما گواهینامه های مختلفی را دریافت کرده اند، از جمله گواهینامه UL در ایالات متحده، گواهینامه CSA در کانادا، گواهینامه CE در اتحادیه اروپا، گواهینامه محصول اجباری 3C در چین، گواهینامه محصول CQC، گواهی محصول صرفه جویی در انرژی چین، گواهینامه ضد انفجار، و گواهینامه KA یا MA.
شرکت ما
Milestone Motor در استان Hebei واقع شده است و مساحتی معادل 141333 متر مربع را پوشش می دهد. کل دارایی ما 620 میلیون یوان است و بیش از 700 نفر را استخدام می کنیم. تأسیسات ما مجهز به 700 دستگاه تولید و آزمایش پیشرفته است که به ما امکان می دهد هر سال تقریباً 200،{6}} موتور تولید کنیم.
اهداف بلند مدت
هدف Milestone Motor این است که این شرکت را در زمان مناسب فهرست کند و به یک شرکت پیشرو در توسعه و تولید موتور نوآورانه در چین و سراسر جهان تبدیل شود.
محصول مرتبط
موتور ac Cage که به عنوان موتور قفس سنجابی نیز شناخته می شود. موتورهای القایی قفس سنجابی در صنعت بسیار رایج هستند، در اندازه های 1 کیلووات (1.3 اسب بخار) تا ده ها مگاوات (ده ها هزار اسب بخار). آنها ناهموار هستند و خود راه اندازی می شوند.
موتور قفس سنجاب سه فاز یک موتور صنعتی رایج است که به دلیل عملکرد پایدار و عملکرد قابل اعتماد آن شناخته شده است. موتور قفس سنجاب سه فاز منبع مهمی از قدرت برای هدایت تجهیزات مکانیکی مختلف در تولید صنعتی است که به طور گسترده در تولید، پردازش، انتقال و سایر زمینه ها استفاده می شود.
موتور القایی lv، اصطلاحاً ولتاژ پایین به ولتاژ AC زیر 1000 ولت اشاره دارد و موتورهایی که در اینجا در مورد آنها صحبت می کنیم عموماً موتورهای آسنکرون با ولتاژهای متناوب 380 ولت، 440 ولت یا 660 ولت هستند.
موتورهای با راندمان بالا ie2 – که به عنوان موتورهای القایی نیز شناخته میشوند – رایجترین نوع موتور سنجابی سه فاز هستند که امروزه مورد استفاده قرار میگیرند. آنها برای طیف گسترده ای از کاربردها در صنایع استفاده می شوند.
راندمان بالا، صرفه جویی در انرژی، کربن کم کانون توجه جهانی امروز است، هر کشور، به ویژه در اروپا و ایالات متحده مناطق توسعه یافته از بهره وری موتور یک نیاز روشن بوده است.
موتورهای AC با راندمان بالا نوعی موتور هستند که برای کاربردهای مختلف طراحی شده اند و با منبع تغذیه AC تغذیه می شوند. موتورهای AC با راندمان بالا معمولاً برای ارائه تبدیل انرژی کارآمد و کنترل دقیق، مناسب برای طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی و تجاری طراحی شدهاند.
موتورهای القایی ولتاژ پایین سایزهای 63 تا 400، 0.12 تا 630 کیلووات. موتورهای القایی ولتاژ پایین طیف وسیعی از موتورها را پوشش می دهند. آنها مطابق با استانداردهای IEC و NEMA هستند و کارایی بالایی دارند.
موتور با راندمان بالا IE3 یک شاخص مهم برای اندازه گیری سطح بازده انرژی موتورها است که به عنوان موتورهای الکتریکی با راندمان بالا نیز شناخته می شود.
3-موتور فاز ناهمزمان از دو جزء اصلی استاتور و روتور تشکیل شده است. استاتور قسمت ثابت موتور است. از ورق های فولادی سیلیکونی و آلومینیوم ریخته گری ساخته شده است. استاتور دارای هسته استاتور و سیم پیچ میدان است.
موتور القایی 10 اسب بخار چیست؟
موتور القایی یا موتور ناهمزمان یک موتور الکتریکی AC است که در آن جریان الکتریکی در روتور که گشتاور تولید می کند از طریق القای الکترومغناطیسی از میدان مغناطیسی سیم پیچ استاتور به دست می آید. بنابراین یک موتور القایی نیازی به اتصال الکتریکی به روتور ندارد. روتور موتور القایی می تواند از نوع زخمی یا قفس سنجابی باشد.
مزایای موتور القایی 10 اسب بخار
هزینه کم
ماشین های القایی در مقایسه با موتورهای سنکرون و DC بسیار ارزان هستند. این به دلیل طراحی ساده موتور القایی است. بنابراین، این موتورها برای کاربردهای با سرعت ثابت در کاربردهای صنعتی و برای کاربردهای تجاری و خانگی که در آن برق خط AC به راحتی قابل اتصال است، به شدت ترجیح داده میشوند.
سهولت عملیات
عملکرد موتور القایی بسیار ساده است زیرا به روتور اتصال دهنده الکتریکی وجود ندارد که به دلیل مقاومت کم سیم پیچ های دوار، برق و جریان توسط حرکت ترانسفورماتور روی روتور ایجاد شود. موتورهای القایی موتورهای خود استارت هستند. این می تواند منجر به کاهش تلاش مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری شود.
گشتاور راه اندازی بالا
گشتاور راه اندازی موتور القایی بسیار زیاد است که باعث می شود موتور برای عملیاتی که بار قبل از راه اندازی موتور اعمال می شود مفید باشد. موتورهای القایی 3 فاز برخلاف موتورهای سنکرون دارای گشتاور خود راه اندازی خواهند بود. با این حال، موتورهای القایی تک فاز دارای گشتاور خود راه اندازی نیستند و برای چرخش با استفاده از برخی وسایل کمکی ساخته می شوند.
هزینه نگهداری کم
موتورهای القایی برخلاف موتورهای dc و موتورهای سنکرون موتورهایی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند. ساخت یک موتور القایی بسیار ساده است و از این رو تعمیر و نگهداری نیز آسان است و در نتیجه هزینه نگهداری پایینی دارد.
تنوع سرعت
تغییرات سرعت موتور القایی تقریباً ثابت است. سرعت معمولاً فقط چند درصد تغییر می کند و از حالت بدون بار به بار نامی تغییر می کند.
ماندگاری
یکی دیگر از مزایای اصلی موتورهای القایی دوام آن است. این باعث می شود دستگاه ایده آل برای بسیاری از مصارف باشد. این باعث می شود که موتور برای سال ها بدون هزینه و تعمیر کار کند.
انواع موتور القایی 10 اسب بخاری
موتور القایی روتور زخمی
موتور القایی روتور زخمی نوعی موتور القایی است که در آن روتور از سیم پیچی تشکیل شده است که به مقاومت خارجی متصل است. این اجازه می دهد تا سرعت روتور با تغییر مقاومت سیم پیچ کنترل شود. موتورهای القایی روتور زخمی در کاربردهایی استفاده می شود که کنترل دقیق سرعت روتور مورد نیاز است.
موتور القایی حلقه لغزش
موتور القایی حلقه لغزشی نوعی موتور القایی روتور زخمی است که در آن سیم پیچ روتور به مجموعه ای از حلقه های لغزش متصل می شود. این اجازه می دهد تا سرعت روتور با تغییر مقاومت سیم پیچ کنترل شود. موتورهای القایی حلقه لغزش در کاربردهایی استفاده می شود که کنترل دقیق سرعت روتور مورد نیاز است.
موتور القایی تک فاز
موتور القایی تک فاز یک موتور AC است که با برق AC تک فاز کار می کند که معمولاً در خانه ها استفاده می شود. از یک استاتور یا قسمت ثابت و یک روتور یا قسمت چرخان تشکیل شده است. استاتور از یک سیم پیچ تشکیل شده است، در حالی که روتور یا یک قفس سنجابی یا از نوع زخمی است. موتورهای القایی تک فاز برای بارهای کوچک مانند لوازم خانگی استفاده می شود.
موتور القایی سه فاز
موتور القایی سه فاز یک موتور AC است که با برق AC سه فاز کار می کند که معمولاً در کاربردهای صنعتی و تجاری استفاده می شود. از یک استاتور یا قسمت ثابت و یک روتور یا قسمت چرخان تشکیل شده است. استاتور از سه سیم پیچ تشکیل شده است، در حالی که روتور یا قفس سنجابی یا از نوع زخمی است. موتورهای القایی سه فاز برای بارهای بزرگتر مانند تجهیزات صنعتی و پمپ ها استفاده می شود.
موتور القایی قفس سنجابی
موتور القایی قفس سنجابی نوعی موتور القایی است که در آن روتور از یک سری هادی تشکیل شده است که به هم متصل شده و ساختاری قفس مانند را تشکیل می دهند. این یک طراحی ساده و قابل اعتماد است که معمولاً در طیف گسترده ای از برنامه ها استفاده می شود.
کاربرد موتور القایی 10 اسب بخار
صنعت نفت و گاز
در صنعت نفت و گاز از موتورهای القایی سه فاز برای به حرکت درآوردن پمپ ها، کمپرسورها و توربین ها استفاده می شود. از این دستگاه ها برای استخراج، فرآوری و انتقال نفت و گاز از چاه ها به پالایشگاه ها به مصرف کنندگان استفاده می شود.
صنعت پالایش
در پالایشگاه ها از موتورهای القایی سه فاز برای به حرکت درآوردن پمپ ها، کمپرسورها و همزن ها استفاده می شود. از این دستگاه ها برای پالایش نفت خام به فرآورده های مختلف مانند بنزین، گازوئیل، سوخت جت و غیره استفاده می شود.
صنعت توزیع نیروی برق
در سیستم های توزیع برق از موتورهای القایی سه فاز برای به حرکت درآوردن ترانسفورماتورها و تابلو برق استفاده می شود. از این دستگاه ها برای افزایش یا کاهش ولتاژ و روشن یا خاموش کردن مدارهای انتقال و توزیع برق استفاده می شود.
صنعت تولید
در صنایع تولیدی از موتورهای القایی سه فاز برای به حرکت درآوردن ماشین آلات و تجهیزات مختلف برای اهداف تولید استفاده می شود. این ماشین آلات و تجهیزات عبارتند از: ماشین تراش، ماشین های فرز، ماشین های حفاری، اره، پرس، نوار نقاله، جرثقیل و ....
صنعت HVAC
در سیستم های HVAC (گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع) از موتورهای القایی تک فاز یا سه فاز برای راه اندازی فن ها، دمنده ها و پمپ ها استفاده می شود. این دستگاه ها برای گردش هوا یا آب به منظور گرمایش یا سرمایش استفاده می شوند.
لوازم خانگی
در لوازم خانگی از موتورهای القایی تک فاز برای راه اندازی دستگاه های مختلف برای مصارف خانگی استفاده می شود. این وسایل عبارتند از دفع زباله، ماشین لباسشویی، خشک کن، یخچال، فریزر، ماشین ظرفشویی، جاروبرقی و ....
اجزای موتور القایی 10 اسب بخار
استاتور
استاتور قسمت بیرونی ثابت موتور القایی است که سیم پیچ اولیه را در خود جای داده است. وظیفه اصلی آن تولید یک میدان مغناطیسی دوار در صورت تامین جریان متناوب سه فاز است.
روتور
روتور قسمت داخلی موتور القایی است که در پاسخ به میدان مغناطیسی تولید شده توسط استاتور می چرخد. از هسته آهنی چند لایه ساخته شده است و سیم پیچ آن که سیم پیچ ثانویه است، می تواند روتور زخمی یا روتور قفس سنجابی (مدار کوتاه) باشد.
میله های روتور
در روتور قفس سنجابی، میله های روتور، میله های مسی یا آلومینیومی با اتصال کوتاه هستند که در شکاف های هسته آهنی چند لایه تعبیه شده اند. همانطور که میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط استاتور با میله های روتور تعامل می کند، جریانی از میله ها عبور می کند و گشتاوری ایجاد می کند که باعث چرخش روتور می شود.
حلقه های انتهایی
برای روتورهای قفس سنجاب، از حلقههای انتهایی برای اتصال الکتریکی هر میله روتور استفاده میشود و یک مسیر رسانای حلقه بسته را تشکیل میدهد که تضمین میکند که جریان از طریق میلهها جریان مییابد و گشتاور تولیدکننده نیرو ایجاد میکند.
حلقه ها و برس ها را لغزنده کنید
این اجزا فقط در موتورهای القایی روتور زخمی وجود دارند. حلقه های لغزش روی محور روتور نصب می شوند و برس ها هادی های ثابتی هستند که در مقابل آنها قرار می گیرند. آنها اجازه می دهند سیم پیچ روتور به یک مقاومت متغیر خارجی متصل شود و گشتاور متغیر تولید کند و کنترل سرعت بهتری را امکان پذیر می کند.
بلبرینگ
یاتاقان ها برای پشتیبانی از روتور استفاده می شوند و به آن اجازه می دهند به آرامی در داخل استاتور بچرخند. معمولاً دو نوع یاتاقان در موتورهای القایی استفاده می شود: بلبرینگ و یاتاقان آستینی.
قاب
قاب محفظه خارجی موتور القایی است که از موتور پشتیبانی می کند و از اجزای داخلی در برابر آسیب، گرد و غبار و رطوبت محافظت می کند. این قاب همچنین برای دفع گرمای تولید شده توسط موتور در حین کار بسیار مهم است.
نحوه نگهداری موتور القایی 10 اسب بخار
برنامه نگهداری برای هر هفته:
- کموتاتور و برس ها را بررسی کنید.
- سوئیچ استارت، فیوزها و سایر کنترل ها را بررسی کنید. اتصالات شل را سفت کنید
- ببینید که ماشین در زمان عادی به سرعت نامی رسیده است یا خیر.
- سطح روغن یاتاقان ها را بررسی کنید.
برنامه نگهداری برای هر پنج یا شش ماه:
- موتور را کاملا تمیز کنید، کثیفی ها را از سیم پیچ ها خارج کنید و کموتاتور و برس ها را پاک کنید.
- برس ها را بررسی کنید و آن هایی را که بیش از نیمی از آنها فرسوده شده اند جایگزین کنید
- نگهدارنده های برس را بررسی کنید و در صورت کثیف بودن آنها را تمیز کنید. اطمینان حاصل کنید که برس ها در نگهدارنده ها آزاد هستند.
- تخلیه، شستشو و تعویض روغن در یاتاقان های آستین.
- گریس موجود در بلبرینگ یا رولبرینگ را بررسی کنید.
- مراقب باشید که همه روکشها و محافظهای کمربند و دنده در جای خود قرار داشته باشند، نظم خوبی داشته باشند و محکم بسته شده باشند.
- اتصالات روی موتور و کنترل را بازرسی و سفت کنید.
برنامه نگهداری برای هر سال:
- گریس را در محفظه های بلبرینگ یا غلتکی تمیز کرده و تجدید کنید.
- آلودگی های مغناطیسی که ممکن است به قطب ها چسبیده اند را پاک کنید.
- فاصله بین شفت و جعبه های ژورنال موتورهای یاتاقان آستین را بررسی کنید تا از عملکرد با یاتاقان های فرسوده جلوگیری کنید.
- شکاف های زیر برش را در کموتاتور تمیز کنید. کموتاتور را برای صاف بودن بررسی کنید.
- اتصالات بین کویل های کموتاتور و آرمیچر را بررسی کنید.
- تست عایق توسط مگاهم متر
- شکاف هوا را بررسی کنید
اصل کار موتور القایی
اصل کار یک موتور القایی بر اساس مفهوم القای الکترومغناطیسی است. این شامل تعامل میدان های مغناطیسی برای ایجاد چرخش شفت موتور است.
میدان مغناطیسی دوار:موتور دارای دو جزء اصلی است - قسمت ثابت به نام استاتور و قسمت دوار به نام روتور. هنگامی که الکتریسیته AC (جریان متناوب) از طریق سیمپیچهای استاتور جریان مییابد، یک میدان مغناطیسی دوار در اطراف استاتور ایجاد میکند.
جریان القایی در روتور:همانطور که میدان مغناطیسی دوار روی روتور را قطع می کند، جریان الکتریکی را در هادی های روتور (سیم) القا می کند. این شبیه به این است که چگونه یک آهنربای متحرک می تواند جریان را در یک سیم پیچ القا کند.
برهمکنش میدان های مغناطیسی:جریان القایی در روتور میدان مغناطیسی خود را ایجاد می کند. این میدان مغناطیسی القایی با میدان مغناطیسی دوار استاتور تعامل دارد.
گشتاور و چرخش:برهمکنش بین میدان مغناطیسی دوار استاتور و میدان مغناطیسی القایی روتور منجر به نیرویی می شود که به عنوان گشتاور شناخته می شود. این گشتاور باعث می شود که روتور شروع به چرخش کند و چرخش میدان مغناطیسی استاتور را دنبال کند.
چرخش مداوم:تا زمانی که استاتور با برق AC تغذیه می شود، میدان مغناطیسی دوار باقی می ماند و به طور مداوم جریان هایی را در روتور القا می کند و موتور را در حال چرخش نگه می دارد.
پانل موتور را بردارید:برای دسترسی به اتصالات ترمینال، پنل موتور تک فاز 10 اسب بخار را بردارید. از یک پیچ گوشتی برای باز کردن پیچ ها استفاده کنید و سپس پانل را با انگشتان خود بلند کنید.
اتصالات ترمینال را شناسایی کنید:یک موتور 10 اسب بخاری معمولاً دارای دو اتصال ترمینال است: یکی برای برق و دیگری برای خنثی. برای باز کردن پیچ های اتصال ترمینال از یک پیچ گوشتی استفاده کنید.
سیم ها را آماده کنید:1 اینچ عایق پلاستیکی را از انتهای یک سیم AWG 14 جدا کنید تا سیم های قرمز و سیاه نمایان شود. برای پاک کردن عایق از سیم کش استفاده کنید.
سیم ها را وصل کنید:
سیم قرمز را به پیچ ترمینال که با "+"، "Live" یا "L" مشخص شده است وصل کنید.
سیم مشکی را به پیچ ترمینال که با "-"، "N" یا "Neu" مشخص شده است وصل کنید.
مونتاژ مجدد موتور:اتصالات ترمینال را دوباره با پنل بپوشانید. پیچ های پانل را نصب و سفت کنید. در نهایت، سرهای دیگر سیم ها را به منبع تغذیه وصل کنید.
موتور همزمان در مقابل موتور القایی
تفاوت اساسی این دو موتور در این است که سرعت روتور نسبت به سرعت استاتور برای موتورهای سنکرون برابر است در حالی که سرعت روتور در موتورهای القایی کمتر از سرعت سنکرون آن است. به همین دلیل است که موتورهای القایی به عنوان موتورهای آسنکرون نیز شناخته می شوند.
ماهیت ناهمزمان موتورهای القایی باعث ایجاد لغزش می شود - تفاوت بین سرعت چرخش شفت و سرعت میدان مغناطیسی موتور - که امکان افزایش گشتاور را فراهم می کند. این موتورها در استاتور تغذیه می شوند، در حالی که روتور جریان را القا می کند - از این رو موتور "القایی" نامیده می شود. موتورهای سنکرون هیچ لغزشی را تجربه نمی کنند زیرا استاتور و روتور همگام هستند و به منبع برق AC خارجی نیاز دارند.
موتورهای سنکرون شامل دو ورودی الکتریکی هستند که آنها را به ماشین هایی با هیجان مضاعف تبدیل می کند. در موتورهای سنکرون سه فاز، معمولاً AC سه فاز یا ورودی دیگری، سیم پیچ استاتور مورد نیاز برای تسهیل تولید گشتاور را تامین می کند. منبع تغذیه روتور مورد استفاده اغلب DC است که روتور را شروع یا تحریک می کند. وقتی فیلدهای استاتور و روتور با هم قفل می شوند، موتور اکنون سنکرون است. این موتورها در کاربردهایی مانند نیروگاه ها، تاسیسات تولیدی و کنترل ولتاژ در خطوط انتقال استفاده می شوند.
برخلاف موتورهای سنکرون، موتورهای القایی می توانند زمانی که برق استاتور را تامین می کنند شروع به کار کنند و نیاز به منبع تغذیه برای تحریک یا راه اندازی روتور را از بین ببرند. این موتورها همچنین دارای طراحی قفس سنجابی یا زخم هستند که منجر به توسعه انواع موتورها مانند موتورهای القایی استارت خازن، موتورهای القایی قفس سنجابی و موتورهای قفس دوگانه شده است. موتورهای القایی در فن ها و کمپرسورهای گریز از مرکز، نوار نقاله ها، ماشین های تراش و بالابرها کاربرد دارند.
وسیله ای برای محافظت از موتور القایی؟
راه های زیادی برای محافظت از 3-موتور القایی فاز در برابر جریان های زیاد و گرمای بیش از حد وجود دارد.
وسیله ای که به صورت سری به هادی های موتور متصل می شود. دارای عناصر دو فلزی یا عناصر گرمایشی است که در صورت گرم شدن بیش از حد آلیاژ را ذوب می کنند. هنگامی که مکانیسم خاموش می شود، یک کنتاکت باز می شود و کنتاکتور موتور را خاموش می کند. اینها به طور گسترده برای طیف گسترده ای از موتورها استفاده می شوند. نوع دو فلزی را می توان به صورت دستی یا خود تنظیم مجدد کرد. نوع آلیاژ ذوب باید به صورت دستی تنظیم مجدد شود. آنها ابزاری برای انتخاب یا تنظیم آنها برای محدوده جریان نسبتاً باریک دارند. این روش بسیار محبوب است و اغلب به عنوان بخشی از کنتاکتور موتور بسته بندی می شود و به عنوان استارت موتور فروخته می شود.
کلیدهای کوچک حساس به دما که در سیم پیچ موتور تعبیه شده اند. سوئیچ ها برای قطع برق کنتاکتور موتور در هنگام باز شدن وصل می شوند. آنها در حال تنظیم مجدد هستند. آنها توسط سازنده موتور انتخاب و نصب می شوند.
اینها در سیم پیچ موتور تعبیه شده اند و با دمای سیم پیچ موتور تغییر مقاومت می دهند. یک دستگاه مانیتور خارجی مقاومت را کنترل می کند و در صورت گرم شدن بیش از حد موتور را از طریق کنتاکتور موتور خاموش می کند. اینها توسط سازنده موتور انتخاب و نصب می شوند.
اینها در سیم پیچ موتور تعبیه شده اند. ترموکوپل را می توان برای اندازه گیری دمای سیم پیچ با استفاده از یک دستگاه خارجی استفاده کرد. دستگاه خارجی می تواند دمای سیم پیچ را نمایش دهد و از طریق کنتاکتور موتور اخطار بدهد یا موتور را خاموش کند.
این مانند یک قطع کننده مدار است. از این دستگاه می توان برای روشن و خاموش کردن دستی موتور استفاده کرد. در صورتی که جریان بیش از حد در یک دوره زمانی، موتور را خاموش کند.
برای موتور القایی که بدون بار کار می کند چه اتفاقی می افتد؟
هنگامی که یک موتور القایی بدون بار کار می کند، به این معنی که هیچ بار مکانیکی به شفت موتور متصل نیست، چندین اتفاق می تواند رخ دهد:
افزایش سرعت:در غیاب بار، موتور تمایل دارد با سرعتی بالاتر از سرعت نامی خود کار کند. این به این دلیل است که گشتاور مورد نیاز برای غلبه بر بار وجود ندارد، بنابراین سرعت موتور تا حدی افزایش می یابد که گشتاور الکترومغناطیسی تولید شده توسط موتور، تلفات موتور را متعادل می کند.
افزایش جریان:راه اندازی یک موتور القایی بدون بار می تواند منجر به افزایش مصرف جریان موتور شود. این به این دلیل است که موتور هیچ کار مفیدی انجام نمی دهد، بنابراین نیروی مصرف شده توسط موتور در درجه اول برای غلبه بر تلفات در خود موتور (مانند تلفات اصطکاک و باد) و مغناطیس کردن هسته موتور استفاده می شود.
افزایش دما:با توجه به افزایش جریان جریان و فقدان اثر خنک کننده از کار مکانیکی انجام شده توسط موتور، راه اندازی یک موتور القایی بدون بار می تواند منجر به افزایش دما شود. اگر موتور برای مدت طولانی بدون بار کار کند، این امر به طور بالقوه می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و آسیب به موتور شود.
کاهش بازده:کارکردن یک موتور القایی بدون بار ناکارآمد است زیرا موتور بدون انجام هیچ کار مفیدی انرژی الکتریکی مصرف می کند. این نه تنها انرژی را هدر می دهد، بلکه می تواند منجر به افزایش هزینه های عملیاتی شود.
آسیب احتمالی:کارکرد مداوم یک موتور القایی بدون بار می تواند منجر به مشکلات متعددی مانند گرمای بیش از حد، خرابی عایق و آسیب یاتاقان شود. به طور کلی توصیه نمی شود یک موتور القایی بدون بار برای مدت زمان طولانی راه اندازی کنید.
کارخانه ما
Milestone Motor واحد مدیر شعبه موتورهای کوچک و متوسط انجمن صنعت لوازم برقی چین و یکی از اولین شرکتهایی است که موتورهای سری Y جدید با صرفهجویی در انرژی را طراحی، تولید و ترویج میکند.
گواهینامه ها
سوالات متداول
تگ های محبوب: موتور القایی 10 اسب بخار، تولید کنندگان موتور القایی 10 اسب بخار چین، تامین کنندگان، کارخانه, elektriese motor vir die konstruksiebedryf, elektriese motor vir meulens, elektriese motor vir weeg toerusting, elektriese motor met lae kragverbruik, Hoë kragdigtheid elektriese motor, Tekstielmasjinerie elektriese motor
