اجزای اصلی موتور حلقه لغزش چیست؟

یک موتور حلقه لغزش ، همچنین به عنوان یک موتور روتور زخم شناخته می شود ، نوعی موتور القایی است که به منظور تأمین گشتاور شروع بالا با جریان شروع نسبتاً کم طراحی شده است. این ماده به طور گسترده در کاربردهای مختلف صنعتی که در آن گشتاور شروع بالا مورد نیاز است ، مانند سنگ شکن ها ، آسیاب ها ، بالابرها و نقاله ها مورد استفاده قرار می گیرد. من به عنوان یک تأمین کننده موتور حلقه لغزش ، دانش عمق مؤلفه های اصلی را که این دستگاه های ضروری را تشکیل می دهند ، دارم. در این وبلاگ ، اجزای اصلی یک موتور حلقه لغزش و عملکرد آنها را کشف خواهم کرد.

پتور

استاتور قسمت ثابت موتور حلقه لغزش است. این شامل یک هسته آهنی لمینت و سیم پیچ استاتور است. هسته آهنی لمینت از لمینیت های فولادی نازک تشکیل شده است که برای کاهش تلفات جریان گرداب در کنار هم جمع می شوند. این لمینیت ها از یکدیگر عایق بندی می شوند تا جریان جریان های ناشی از آن به حداقل برسد ، که می تواند باعث از بین رفتن انرژی به شکل گرما شود.

سیم پیچ های استاتور به طور معمول از هادی های مس یا آلومینیومی ساخته شده اند. آنها در شکافهای روی سطح داخلی هسته استاتور چیده شده اند. هنگامی که یک جریان متناوب (AC) برای سیم پیچ های استاتور اعمال می شود ، یک میدان مغناطیسی در حال چرخش تولید می شود. این میدان مغناطیسی چرخشی نیروی محرکه عملکرد موتور حلقه لغزش است. تعداد قطب های موجود در سیم پیچ استاتور ، سرعت همزمان موتور را تعیین می کند ، که توسط فرمول (n_s = \ frac {120f} {p}) داده می شود ، جایی که (n_s) سرعت همزمان در انقلاب در هر دقیقه است (rpm) ، (f) فرکانس عرضه AC در هرتز (hz) است.

روتور

روتور قسمت چرخان موتور حلقه لغزش است. بر خلاف روتور سنجاب - قفس در یک موتور القایی استاندارد ، روتور یک موتور حلقه لغزش دارای روتور زخم است. سیم پیچ روتور شبیه به سیم پیچ استاتور است و همچنین از هادی های عایق مس یا آلومینیوم ساخته شده است. سیم پیچ های روتور در پیکربندی ستاره یا دلتا متصل می شوند.

یکی از ویژگی های منحصر به فرد موتور حلقه لغزش وجود حلقه های لغزش است. سیم پیچ روتور به سه حلقه لغزش نصب شده بر روی شافت روتور وصل شده است. این حلقه های لغزنده از یک ماده رسانا مانند مس یا برنج ساخته شده و از یکدیگر و شافت روتور عایق بندی می شوند. برس های کربن با حلقه های لغزنده ارتباط برقرار می کنند و باعث می شوند مقاومتهای خارجی به مدار روتور وصل شوند.

مقاومت های خارجی متصل به مدار روتور از طریق حلقه های لغزش و برس ها نقش مهمی در کنترل و سرعت کنترل موتور حلقه لغزش دارند. در طی فرآیند شروع ، مقاومت خارجی بالا به مدار روتور اضافه می شود. این امر امپدانس روتور را افزایش می دهد ، که به نوبه خود جریان شروع را کاهش می دهد و گشتاور شروع را افزایش می دهد. با تسریع موتور ، می توان مقاومت خارجی را به تدریج کاهش داد و به موتور این امکان را می دهد تا به سرعت عملکرد طبیعی خود برسد.

حلقه ها و برس ها

حلقه ها و برس های لغزنده اجزای ضروری موتور حلقه لغزش هستند. همانطور که قبلاً ذکر شد ، حلقه های لغزش روی شافت روتور نصب شده و به سیم پیچ های روتور وصل می شوند. برس های کربن ثابت هستند و با حلقه های لغزنده ارتباط برقرار می کنند. عملکرد برس ها انتقال انرژی الکتریکی از مدار خارجی به سیم پیچ روتور است.

کیفیت حلقه ها و برس های لغزش برای عملکرد قابل اعتماد موتور بسیار مهم است. حلقه های لغزش باید از یک سطح صاف برخوردار باشند تا از تماس خوب با برس ها اطمینان حاصل شود و سایش را به حداقل برساند. برس ها باید از یک ماده کربن با کیفیت بالا ساخته شوند که دارای هدایت الکتریکی خوبی و اصطکاک کم است. برای اطمینان از تمیز بودن و در شرایط مناسب ، نگهداری منظم حلقه ها و برس های لغزش لازم است. این شامل بررسی سایش ، تمیز کردن سطح حلقه لغزش و تعویض برس در هنگام فرسودگی است.

مقاومت های خارجی

از مقاومت های خارجی در موتورهای حلقه لغزش برای شروع و کنترل سرعت استفاده می شود. در طی فرآیند شروع ، مقاومتهای خارجی به صورت سری با سیم پیچ روتور متصل می شوند. این باعث افزایش مقاومت روتور می شود که جریان شروع را کاهش می دهد و گشتاور شروع را افزایش می دهد. مقدار مقاومت خارجی را می توان بر اساس الزامات خاص برنامه انتخاب کرد.

با تسریع موتور ، مقاومت خارجی به تدریج کاهش می یابد. این کار می تواند به صورت دستی با استفاده از یک استارت مقاومت یا به طور خودکار با استفاده از رئاستات مایع یا یک کنترلر حالت جامد انجام شود. پس از رسیدن موتور به سرعت عملکرد طبیعی خود ، مقاومت خارجی کاملاً از مدار روتور خارج می شود.

مقاومت های خارجی نیز در کنترل سرعت نقش دارند. با تغییر مقدار مقاومت خارجی ، می توان سرعت موتور حلقه لغزش را تنظیم کرد. افزایش مقاومت خارجی سرعت موتور را کاهش می دهد ، در حالی که کاهش مقاومت خارجی سرعت را افزایش می دهد. با این حال ، این روش کنترل سرعت بسیار کارآمد نیست زیرا منجر به تلفات قدرت در مقاومت های خارجی می شود.

سپرها و یاتاقان های پایان

از سپرهای انتهایی برای محصور کردن انتهای موتور و محافظت از اجزای داخلی استفاده می شود. آنها معمولاً از چدن یا فولاد ساخته می شوند و به قاب استاتور پیچیده می شوند. سپرهای نهایی پشتیبانی از یاتاقان ها را فراهم می کنند و همچنین به مهر و موم موتور کمک می کنند تا از ورود گرد و غبار و رطوبت جلوگیری شود.

یاتاقان ها برای پشتیبانی از شافت روتور استفاده می شوند و اجازه می دهند تا یکنواخت بچرخد. دو نوع یاتاقان وجود دارد که معمولاً در موتورهای حلقه لغزش استفاده می شود: یاتاقان های توپ و یاطاقان غلتکی. یاتاقان های توپ برای برنامه های بار سبک و متوسط ​​مناسب هستند ، در حالی که یاطاقان غلتکی برای برنامه های بار سنگین استفاده می شود.

روغن کاری مناسب یاتاقان ها برای عملکرد طولانی مدت آنها ضروری است. یاتاقان ها باید با نوع مناسب گریس یا روغن روغن کاری شوند و روغن کاری باید به طور مرتب بررسی و دوباره پر شود. روغن کاری بیش از حد یا تحت روغن کاری می تواند منجر به خرابی تحمل شود ، که می تواند باعث جلوگیری از کار موتور شود.

سیستم خنک کننده

یک سیستم خنک کننده برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور ضروری است. موتورهای حلقه لغزش به دلیل تلفات الکتریکی در سیم پیچ های استاتور و روتور و تلفات مکانیکی در یاتاقان ها ، در حین کار گرما ایجاد می کنند. سیستم خنک کننده به از بین رفتن این گرما و حفظ موتور در دمای کار ایمن کمک می کند.

انواع مختلفی از سیستم های خنک کننده وجود دارد که در موتورهای حلقه لغزش استفاده می شود ، از جمله خود خنک کننده ، اجباری - خنک کننده هوا و خنک کننده آب. موتورهای خنک کننده برای از بین بردن گرما به گردش طبیعی هوا در اطراف موتور متکی هستند. اجباری - خنک کننده هوا از یک فن برای دمیدن هوا بر روی سطح موتور استفاده می کند و میزان انتقال حرارت را افزایش می دهد. آب از خنک کننده در موتورهای پر قدرت استفاده می شود ، جایی که از یک ژاکت آب برای گردش آب در اطراف موتور برای از بین بردن گرما استفاده می شود.

پیشنهادات محصول ما

ما به عنوان یک تأمین کننده موتور حلقه لغزش ، ما طیف گسترده ای از موتورهای حلقه ای با کیفیت بالا را برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه می دهیم. نمونه کارها محصولات ما شامل می شودسری YRKK ولتاژ بالا ولتاژ سه فاز موتورهای القاییباموتور حلقه لغزش ولتاژ متوسط ​​متوسطوتسری YR موتور القایی حلقه ولتاژ بالابشر این موتورها با اجزای با کیفیت بالا و تکنیک های پیشرفته تولید برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و عمر طولانی طراحی شده اند.

اگر برای کاربرد صنعتی خود به یک موتور حلقه لغزش احتیاج دارید ، ما از شما دعوت می کنیم تا برای بحث و گفتگو دقیق با ما تماس بگیرید. تیم متخصصان ما می توانند بر اساس نیازهای خاص خود از جمله رتبه بندی قدرت ، سرعت ، گشتاور شروع و شرایط عملیاتی ، به شما در انتخاب موتور مناسب کمک کنند. ما متعهد هستیم که خدمات و پشتیبانی عالی مشتری را در طول فرآیند خرید و فراتر از آن ارائه دهیم. این که آیا شما به دنبال یک موتور استاندارد یا یک راه حل سفارشی هستید ، ما تخصص و منابع لازم برای تأمین نیازهای شما را داریم.

منابع

• Fitzgerald ، AE ، Kingsley ، C. ، & Umans ، SD (2003). ماشین آلات برقی. مک گرا - هیل.
• چاپمن ، SJ (2012). اصول ماشین آلات برقی. مک گرا - هیل.
• Nasar ، SA ، & Boldea ، I. (1990). ماشین های برقی و درایو: دوره اول. Prentice - سالن.