ایرادات رایج موتور روتور قفس چیست؟

سلام! من به عنوان تأمین کننده Motors Cage Rotor Motors ، سهم منصفانه ای از مسائل خود را با این پسران بد دیده ام. موتورهای روتور قفس در کل صنایع ، از تولید تا HVAC بسیار متداول هستند. آنها قابل اعتماد و کارآمد هستند ، اما مانند هر قطعه ماشین آلات ، می توانند با مشکل روبرو شوند. در این وبلاگ ، من می خواهم برخی از متداول ترین گسلهایی را که ممکن است با یک موتور روتور قفس روبرو شوید ، تجزیه کنم.

گرمی بیش از حد

یکی از شایع ترین مشکلات مربوط به موتورهای روتور قفس ، گرمای بیش از حد است. این می تواند به دلایل مختلف اتفاق بیفتد. اول از همه ، این می تواند به دلیل دمای بالای محیط باشد. اگر موتور در یک اتاق گرم یا منطقه ای با تهویه ضعیف نشسته باشد ، گرمای سختی را در اختیار دارد. می دانید ، موتورها هنگام دویدن گرما تولید می کنند و اگر نتوانند به اندازه کافی سریع از شر آن خلاص شوند ، دما شروع به صعود می کند.

یکی دیگر از علت های گرمای بیش از حد ، اضافه بار است. وقتی از موتور می خواهید بیشتر از آنچه برای آن طراحی شده است ، کار بیشتری انجام دهد ، باید سخت تر کار کند ، و این به معنای گرمای بیشتر است. به عنوان مثال ، اگر از موتور استفاده می کنید که برای مقدار مشخصی از اسب بخار امتیاز داده شده است تا بار دیگری را که به قدرت بیشتری نیاز دارد ، مانند یکموتور القایی 10 اسب بخارتلاش برای انجام یک کار برای موتور 15 اسب بخار ، سریع واقعی می شود.

یک سیستم خنک کننده کثیف یا مسدود شده نیز می تواند منجر به گرمای بیش از حد شود. باله های خنک کننده روی موتور وجود دارد تا به افزایش سطح انتقال حرارت کمک کند. اما اگر آنها با گرد و غبار ، خاک یا بقایای آن مسدود شده باشند ، گرما نمی تواند به راحتی فرار کند. و فن را فراموش نکنید. اگر فن به درستی کار نکند یا آسیب دیده باشد ، قادر نخواهد بود هوا را از روی موتور منفجر کند تا آن را خنک کند.

شکست

یاتاقان ها بخش مهمی از موتور روتور قفس هستند. آنها از شافت چرخان پشتیبانی می کنند و اصطکاک را کاهش می دهند. اما آنها می توانند به مرور زمان فرسوده شوند ، به خصوص اگر موتور با سرعت زیاد یا زیر بارهای سنگین کار کند. هنگامی که یاتاقان ها شروع به شکست می کنند ، ممکن است متوجه چند علامت شوید. صدای صدای بلند مانند صدای سنگ زنی یا ناله می تواند صدای بلند از موتور وجود داشته باشد. موتور نیز ممکن است بیش از حد معمول ارتعاش کند.

کمبود روغن کاری یکی از دلایل اصلی عدم موفقیت است. برای کاهش اصطکاک و سایش باید یاتاقان ها به درستی روغن کاری شوند. اگر روان کننده خشک شود یا آلوده شود ، کار خود را به طور مؤثر انجام نمی دهد. همچنین ، اگر موتور در معرض محیط های سخت مانند رطوبت بالا یا شرایط گرد و غبار باشد ، یاتاقان ها می توانند خراب یا آسیب ببینند.

مسائل الکتریکی

مشکلات الکتریکی همچنین می تواند موتورهای روتور قفس را طاعون کند. یک مسئله مشترک یک مدار کوتاه است. این می تواند زمانی اتفاق بیفتد که عایق روی سیم پیچ موتور تجزیه شود. هنگامی که این اتفاق می افتد ، جریان الکتریکی می تواند در جایی که قرار نیست قرار بگیرد جریان یابد و باعث کوتاه شدن شود. مدارهای کوتاه می توانند منجر به گرمای بیش از حد شوند و در برخی موارد حتی می توانند باعث آتش سوزی شوند.

یکی دیگر از مشکلات الکتریکی یک خطای زمینی است. این زمانی اتفاق می افتد که جریان الکتریکی مسیری ناخواسته به زمین پیدا کند. این می تواند به دلیل عایق آسیب دیده یا اتصال سست باشد. یک گسل زمین می تواند به سمت قطع کننده مدار سفر کند و موتور را خاموش کند.

نوسانات ولتاژ نیز می تواند سردرد باشد. اگر ولتاژ عرضه شده به موتور خیلی زیاد یا خیلی کم باشد ، می تواند بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد. به عنوان مثال ، ولتاژ کم می تواند باعث شود موتور جریان بیشتری را به خود جلب کند ، که می تواند منجر به گرمای بیش از حد شود. از طرف دیگر ، ولتاژ بالا می تواند به عایق روی سیم پیچ ها آسیب برساند. به همین دلیل مهم است که منبع تغذیه پایدار داشته باشید ، به خصوص هنگام استفادهموتور AC با راندمان بالااین طراحی شده است تا در یک محدوده ولتاژ خاص کار کند.

شکستگی نوار روتور

میله های روتور در یک موتور روتور قفس وظیفه انجام جریان الکتریکی و ایجاد میدان مغناطیسی را که باعث چرخش موتور می شود ، وظیفه دارند. اما آنها می توانند با گذشت زمان بشکنند. این ممکن است به دلیل استرس مکانیکی اتفاق بیفتد ، مانند زمانی که موتور شروع می شود و مرتباً متوقف می شود. هر بار که موتور شروع می شود ، جریان ناگهانی جریان وجود دارد که می تواند استرس زیادی را در میله های روتور قرار دهد.

یکی دیگر از دلایل شکستگی نوار روتور ، استرس حرارتی است. هنگامی که موتور بیش از حد گرم می شود ، میله های روتور می توانند گسترش یافته و منقبض شوند. با گذشت زمان ، این گسترش و انقباض مکرر می تواند باعث شکسته شدن میله ها و در نهایت شکسته شود. اگر یک نوار روتور شکسته شود ، عملکرد موتور تحت تأثیر قرار می گیرد. این ممکن است به آرامی اجرا نشود ، و می تواند لرزش بیشتری داشته باشد.

مشکلات سیم پیچ استاتور

سیم پیچ های استاتور قسمت ثابت موتور است که میدان مغناطیسی را ایجاد می کند. مشکلات مربوط به سیم پیچ های استاتور می تواند یک درد واقعی باشد. یک مسئله ، پیچ و خم شدن عایق است. همانطور که قبلاً نیز اشاره کردم ، اگر عایق خراب شود ، می تواند به مدارهای کوتاه منجر شود. این می تواند در اثر عوامل مختلفی از جمله گرمای بیش از حد ، رطوبت یا آسیب جسمی ایجاد شود.

مشکل دیگر مدارهای باز در سیم پیچ های استاتور است. اگر سیم یا اتصال از بین برود ، می تواند این اتفاق بیفتد. هنگامی که یک مدار باز وجود دارد ، موتور قادر به کار صحیح نخواهد بود. این ممکن است به هیچ وجه شروع نشود ، یا می تواند با سرعت کاهش یافته اجرا شود.

ارتعاش

لرزش بیش از حد یک گسل مشترک در موتورهای روتور قفس است. این می تواند توسط تعدادی از موارد ایجاد شود. سوء استفاده یکی از مقصر اصلی است. اگر موتور به درستی با باری که رانندگی می کند تراز نشده باشد ، می تواند باعث ایجاد نیروهای ناهموار بر روی موتور شود و منجر به لرزش شود. به عنوان مثال ، اگر شافت موتور مطابق با شافت تجهیزات محور نباشد ، می تواند استرس اضافی را بر روی یاتاقان ها و سایر اجزای ایجاد کند.

عدم تعادل در روتور نیز می تواند باعث لرزش شود. اگر روتور کاملاً متعادل نباشد ، با چرخش یک نیروی گریز از مرکز ایجاد می کند که می تواند باعث لرزش موتور شود. این می تواند به دلیل تولید نقص یا آسیب به روتور به مرور زمان باشد.

مشکلات سیستم خنک کننده

همانطور که قبلاً نیز اشاره کردم ، سیستم خنک کننده برای نگه داشتن موتور در دمای ایمن ضروری است. اما می تواند با مشکلات روبرو شود. فن خنک کننده ممکن است به دلیل خرابی مکانیکی یا مسئله الکتریکی کار خود را متوقف کند. اگر تیغه های فن آسیب دیده باشند ، آنها قادر به حرکت موثر هوا نخواهند بود.

سیستم خنک کننده اگر موتور دارای یک موتور باشد ، می تواند مشکل داشته باشد. نشت در خطوط خنک کننده می تواند باعث از بین رفتن خنک کننده شود و این باعث کاهش راندمان خنک کننده می شود. و اگر خنک کننده به درستی پخش نشود ، قادر به انتقال گرما از موتور نخواهد بود.

شروع مشکلات

بعضی اوقات ، یک موتور روتور قفس فقط شروع نمی شود. چند دلیل برای این امر وجود دارد. یک استارت معیوب می تواند علت باشد. استارت وظیفه ارائه تکانه الکتریکی اولیه برای شروع موتور را بر عهده دارد. اگر به درستی کار نکند ، موتور شروع نمی شود.

ولتاژ کم نیز می تواند از شروع موتور جلوگیری کند. اگر ولتاژ عرضه شده به موتور خیلی کم باشد ، ممکن است قدرت کافی برای غلبه بر اینرسی موتور و چرخش آن وجود نداشته باشد. همچنین ، اگر مشکلی در مدار کنترل موتور وجود دارد ، مانند سوئیچ شکسته یا رله معیوب ، موتور سیگنال را برای شروع دریافت نمی کند.

پایان

بنابراین ، در آنجا آن را دارید - برخی از رایج ترین گسل های یک موتور روتور قفس. من به عنوان یک تأمین کننده ، می دانم که نگه داشتن این موتورها به راحتی مهم است. به همین دلیل انجام تعمیر و نگهداری منظم مانند بررسی روغن کاری ، بازرسی از اتصالات الکتریکی و تمیز کردن سیستم خنک کننده بسیار مهم است.

اگر با موتور روتور قفس خود هر یک از این مشکلات را تجربه می کنید ، از دستیابی به آن دریغ نکنید. ما اینجا هستیم تا به شما در یافتن راه حل های مناسب کمک کنیم. آیا شما به یک جدید نیاز داریدموتور القایی ولتاژ کمیا فقط برخی از توصیه ها در مورد چگونگی رفع یک مورد موجود ، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم. برای بحث در مورد نیازهای خود با ما تماس بگیرید و بیایید با هم کار کنیم تا عملیات خود را به طور کارآمد ادامه دهیم.

منابع

• "کتابچه راهنمای موتور" توسط نویسندگان مختلف
• استانداردها و دستورالعمل های صنعت برای موتورهای روتور قفس